مدونة

دحض الخرافات الشائعة حول فلاتر الهواء: نصائح صيانة مدعومة من الخبراء


موعد الإطلاق:

28 Apr,2025

دحض الخرافات الشائعة حول فلاتر الهواء: نصائح صيانة مدعومة من الخبراء

تُعدّ فلاتر الهواء ضرورية لأداء المحرك، ومع ذلك لا تزال هناك معلومات خاطئة حول صيانتها. بدءًا من «الحيل» التي يُجريها الأفراد بأنفسهم وصولًا إلى إجراءات التوفير الخاطئة في التكاليف، يمكن أن تؤدي هذه المعتقدات الخاطئة إلى إصلاحات باهظة الثمن. دعونا نفنّد أشهر المفاهيم الخاطئة ونستبدلها بممارسات أفضل مدعومة بالعلم.


الخرافة الأولى: «تنظيف الفلتر بالهواء المضغوط يعيد كفاءته»

الحقيقة :
قد تبدو الهواء المضغوط حلاً سريعاً، لكنه يضر بوسائط الفلترة. أظهرت دراسة أجريت عام 2022 بواسطة  MANN-FILTER  وجد أن نفخات الهواء ذات الضغط العالي تُحدث تمزقات دقيقة في مرشحات الورق المطوي، مما يسمح لـ 10–15% من الملوثات الإضافية بتجاوز المرشح ( النشرة الفنية لشركة مان+هوميل، 2022 ).

أفضل ممارسة :

للمرشحات ذات الاستخدام لمرة واحدة استبدلها عند اتساخها—لا تنظفها أبدًا.

للمرشحات القابلة لإعادة الاستخدام (مثل القطن المغلف بالزيت) اتبع تعليمات الغسيل الخاصة بالشركة المصنعة. على سبيل المثال، تحدد شركة K&N استخدام شطف بالماء بضغط منخفض والتجفيف بالهواء.   بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة  ( دليل رعاية K&N ).


الخرافة 2: «الفلاتر الرخيصة تعمل بنفس جودة الفلاتر الممتازة»

الحقيقة :
غالبًا ما تستخدم فلاتر الميزانية مواد من درجة أقل.   فليت غارد   اختبرت فلتر هواء بديل بسعر 5 دولارات مقابل نظيره الأصلي من الشركة المصنعة ووجدت:

28% أقل قدرة على حمل الغبار

انسداد هواء أعلى بنسبة 15%   بعد 5,000 ميل ( تقرير مختبر فليت غارد، 2021 ).

أفضل ممارسة :

ابحث عن   فلاتر معتمدة من ISO 5011 ، والتي تجتاز اختبارات الكفاءة والقدرة المعيارية.

تحقق من   وسائط متعددة ذات طبقات عدة   (على سبيل المثال، طلاءات صناعية + راتنجية) لحجب الجسيمات الدقيقة.

أ   10 س 𝑎 𝑣 𝑖 𝑛 𝑔 س 𝑜 𝑛 𝑎 𝑓 𝑖 𝑙 𝑡 𝑒 𝑟 𝑐 𝑜 𝑢 𝑙 𝑑 𝑐 𝑜 س 𝑡 200 في تآكل مبكر للمحرك.
— فريق هندسة الفلاتر العالمية


الخرافة 3: «لا تحتاج المرشحات إلى الاستبدال إلا عندما تبدو متسخة»

الحقيقة :
الرؤية لا تعني الوظيفة. المحركات الحديثة المزودة بشواحن توربينية أو بحقن مباشر حساسة حتى لأصغر التغيرات في تدفق الهواء.   فلتر هينغست   تُظهر الأبحاث:

أ   فلتر مسدود بنسبة 50%   يزيد استهلاك الوقود بنسبة 3–5% ( ورقة بيضاء من هينغست، 2023 ).

أفضل ممارسة :

اتبع   الفترات القائمة على المسافة المقطوعة :

القيادة في المدينة استبدل كل 12,000–15,000 ميل.

المناطق الترابية/الريفية استبدل كل 3,000–5,000 ميل (وفقًا لمعيار SAE J726).

استخدم أ   مقياس الضغط   لمراقبة انخفاض الضغط إذا كان مجهزًا.


قائمة مراجعة الصيانة المثبتة

الفحص البصري الشهري :

تحقق من وجود أضرار ظاهرة (خدوش، فجوات، تشبع بالزيت).

تأكد من أن حشية الختم سليمة.

التنظيف المسبق للمرشحات القابلة لإعادة الاستخدام :

اضغط برفق لتخليص الحطام السائب.

لا تفرك أو تدعك الوسائط أبدًا.

التخزين :

احتفظ بفلاتر احتياطية في أكياس بلاستيكية مغلقة لمنع امتصاص الرطوبة.


لماذا تُعد جودة المواد مهمة؟

أ   دونالدسون   مقارنة الفك تكشف:

ميزة فلتر الميزانية فلتر ممتاز
طبقات الوسائط 1 (ورقة) 3 (اصطناعي + راتنج)
أغطية النهايات بلاستيك Metal-reinforced
سعة الغبار 10g 25g

المصدر:   دراسة أداء فلاتر دونالدسون، 2020


الخلاصة النهائية

صيانة فلتر الهواء ليست لعبة تخمين. من خلال تجنب الاختصارات والالتزام بإرشادات الشركة المصنعة، يمكنك حماية عمر محركك وكفاءة استهلاك الوقود. في حال الشك، راجع دليل مركبتك أو مورد الفلاتر الموثوق به.


 

العلامة: